Sono felice che finalmente i lavori del ponte anche se lentamnete hanno avuto inizio. Finalmente c'è il progetto e comunque penso che adesso non si torna più indietro.

Tutti quelli che conoscono vogliono il ponte perchè sarà una grande occasione per fare crescere il meridione. Ma quanti sono quelli che non lo volgiono?

Secondo me sono pochi ma sono bene organizzati e sanno fare valere le loro ragioni. Buonasera. Riccardo.

Scusate se dico la mia opinione, sono favorevollissimo, ma io il ponte lo avrei fatto solo ed esclusivamente ferroviario. Le auto, i camion, i pullman potrebbero essere trasportati sui treni appositamente attrezzati. E' una questione di sicurezza. Grazie.

Vorrei esplicitare alcune considerazioni: 1) Gli autotrasportatori e gli autisti di corriere preferiscono imbarcarsi, sia per motivi di sicurezza, sia perché di notte non possono viaggiare (autotreni e camion); imbarcandosi non sprecano la notte stando fermi, riposano e risparmiano rispetto agli attuali caselli (figuriamoci pagando anche il ponte); quindi, se ci fosse il ponte, non lo userebbero2) I turisti vengono in aereo3) Ormai gli emigranti non tornano più in macchina (quando tornano) perché mediamente anziani e preferiscono l'aereo, anche al treno4) Gli immigrati vengono in corriera (punto 1) o in aereo, sia clandestini che non 5) Una volta finito il ponte, l'indotto si limita a due bar, uno da un lato ed uno dall'altro6) Il ponte sarà largo e lungo, ma la Palermo-Messina e la Salerno-Reggio Calabria le si percorre in meno tempo a piedi7) Se si rivalutasse il traghetto come attrattiva turistica (vedi, per esempio, Lago di Como), l'indotto sarebbe superiore all'attuale, ma di tanto8) La fauna e la flora marina verrebbero semplicemente distrutte, mentre potrebbero essere un richiamo turistico non indifferente (per altro, il Canale di Sicilia, stretto incluso, ospita alcune specie esclusive d'interesse naturalistico)9) Con la stessa spesa, si potrebbe recuperare l'intero patrimonio artistico e naturale della Sicilia, oltre a costruire tutte le strutture recettive necessarie, che al momento mancano10) Lo stretto si allarga ogni anno, in quanto l'Etna sorge sul punto d'incontro di due zolle intercontinentaliRiassumendo:1) Non serve a chi viaggia2) Non serve a chi non viaggia (abitanti della zona)3) Non fa guadagnare4) Distrugge lo stretto e il relativo turismo5) Prima o poi cadeDirei che il mio parere sia abbastanza chiaro.

Speriamo che comincino subito

qualsiasi commento é benvenuto. Grazzie

Finalmente sono iniziati i lavori per il ponte di messina questo darà lavoro per sei anni e più ed è anche motivo di orgolio per il nostro paese non siamo secondo a nessuno, abbiamo la capacità e la volontà di realizzare queste opere l'altà velocità la tre reggio calabria, l'ampiamento della S.S 106 Jonica.
I Corridoii 5-8-e varie opere che servono per ammodernare l'italia che è ferma agli anni sessanta

Certo che sarebbe una bellissima cosa se manterebbero i lavori in azione fin al 2016  che arrivi il giorno  dall  apertura.

Sicuro che sarebbe un avantaggio per il nostro paese nei confronti di tutto il mondo, l'ividia sara` grande su di noi.

Son favorevole al Ponte.

Scusate il mio  Italiano (Calabrese) ma son un emigrato del 1970  in germania che vorrebbe tornare nel nostro paese solo che non ce molto lavoro.

Vorrei sapere una cosa molto semplice: Com'è che in 10anni il "genio umano" riesce a passare da una luce massima, per ponti a campata unica, di ml 1.900 a 3.650mt?? Se il progetto definitivo ed esecutivo c'è già, c'è qualche tecnico, qualche pieroangela, qualche...parroco che ce lo illustri! Non bastano i modellini. Se così fosse potremmo decidere (democraticamente...) che tra 8 anni un italiano raggiunga i 4,32mt nel salto in alto...

Salve,

per un insieme di ragioni che esprimo a questo link:

http://messina.blogsicilia.it/2009/12/un-no-razionale-al-ponte-di-messina-e-una-ipotesi-alternativa/

desidero porre all'attenzione di TUTTI un'idea che tecnicamente salverebbe capre e cavoli: per velocizzare la traversata dello Stretto e per evitare di investire queste colossali cifre di cui si parla per il ponte.

Qualsiasi commento è benvenuto. Grazie!

Ci sono duecentomilioni di opere che attendono prima del fallimentare ponte!!!

Vi preghiamo di essere più precesi nella pubblicazione dei dati tecnici relativi al ponte. In qualche fotogramma, da voi pubblicato, si rileva il posizionamento dei pilastri sulla terraferma, mentre nei dati tecnici risultano posizionati in acqua. (vedi campate). Ringrazio,   Davide.

PS: ho votato favorevolmente alla realizzazione del ponte.

NB: I fotogrammi pubblicati sono rendering 3D sviluppati dal progetto definitivo, le foto sono tratte da ponti similari (come indicato in ciascuna), ma assai più ridotti, realizzati in differenti Paesi del mondo e sono presentate solo a titolo esemplificativo di come potrebbe divenire l'opera.
I due piloni del Ponte di Messina si insedieranno nella terra ferma, presumibilmente in località Ganzirri (Me) e Cannitello (RC) con fondamenta profonde circa  50 m. Purtroppo al momento non sono disponibili al pubblico dettagliate progettualità. PdM

Leggo Mattia e concordo con la sua lista delle priorità di cui il Ponte non è forse la prima.Ma riflettendoci bene abbiamo forse avuto come il centro-nord l'alta velocità, le autostrade, gli acquedotti... propedeutici al ponte? No.Non penso che i soldi del ponte verrebbero mai utilizzati per fare opere prioritarie... e allora perchè non fare come in altri paesi...risollevare i quartieri poveri e degradati con un bel museo (es. Bilbao), un expo (Siviglia '92) poi il mercato e i privati faranno il resto... per interesse.

Debellare la criminalità ... non è un problema economico.

Sono cmq vicina alle popolazioni di Giampilieri sulle quali purtroppo a differenza dell'Aquila è calato un drammatico silenzio... ma loro non hanno uno sponsor attivo come Vespa.

SalutiTeresa

Capito su questo questa pagina la mattina di natale, una mattina in cui molti saranno indaffarati tra visite ai parenti, pranzi incombenti e, perche'no, messe.

Molti di noi, abitanti delle due sponde dello stretto, attraverseranno il braccio di mare in questione nelle due direzioni, per raggiungere parenti e amici per trascorrere un "felice natale".

Che bello sarebbe poter attraversare lo "stretto" in pochi minuti, a bordo delle nostre auto, a cavallo delle nostre moto o addirittura, a bordo delle nuovissime "frecce" di trenitalia.

Che bello sarebbe...

Che bello sarebbe... poter percorrere le strade della calabria e della sicilia in modo agevole e senza sovere fare lo slalom tra le buche;

Che bello sarebbe... che gli "acquedotti" di queste regioni siano acquedotti in senso stretto e non piu' un costante colabrodo in mano a signorotti e caporali mafiosi di cui tutti negano l'esistenza... avendo cosi' acqua costentemente giorno e notte estate e inverno ( siamo nel 2010 ormai...)

Che bello sarebbe... continuare a scrivere ma la rabbia mi pianta un nodo in gola, ma non posso incazzarmi dopotutto oggi e' Natale...

Oggi e' natale pure a Gianpilieri... ci ricordiamo di Giampilieri vero?

Il ponte risollevera' il commercio della sicilia!!!

e come?

Un ponte puo' mettere in contatto aree economiche,  non risollevarne le sorti!!!

e sei il capitale investito venisse investito per sdradicacare definitivamente il cancro mafioso dalle nostre terre?

che bello sarebbe...se il ponte fosse l'ultimo dei problemi...

Non sembra vero che la costruzione del Ponte abbia avuto inizio... speriamo vada avanti spedita!!!

Speriamo che finalmente si decidano a farlo e la smettano di intralciare la strada a questo progetto utilissimo ai Siciliani!!!

Lo faranno davvero questo ponte? A messina siamo in molti a volerlo. Il ponte farà rinascere la città. giovanni

Speriamo domani sia veramente la volta buona per dare inizio alla costruzione del Ponte. Saluti. MP